SEVEN 1600

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AUF EINEN BLICK

  • 1.6 Sigma mit 40′ Doppel-Vergaser
  • Verbreiterte Frontflügel
  • Polierte Oberflächen
  • SMITHS Instrumente
  • Erhältlich in den Größen Standard Chassis oder Large Chassis
  • 0-100 5,0 s
  • 195 km/h
  • 136 PS

Galerie

In den späten 50er Jahren entschied ein gewisses schnurrbarttragendes Genie, dass die ursprüngliche Serie 1 Seven nicht schnell und leicht genug war….. Also wurden ein neuer Motor und ein neues Getriebe, ein neuer Satz Räder, ein Drehzahlmesser und ein lederbezogenes Lenkrad eingebaut, und so entstand die erste Super Seven überhaupt. Seitdem haben wir zahlreiche „Super Seven“ gebaut, aber nur drei trugen jemals offiziell diesen Namen.

Die neue Super Seven 1600 ist von den ursprünglichen Super Sevens und den allerersten Caterhams der 1970er Jahre inspiriert, wobei einige moderne Elemente für müheloses Fahren hinzugefügt wurden. Dieser spezielle Super Seven verfügt über einen 1.6 Ford Sigma Motor mit Twin 40s Drosselklappen, polierten Oberflächen, ausgestellten Kotflügeln, SMITHS-Zifferblättern und einer maßgeschneiderten Innenausstattung.

Die maßgefertigte Innenausstattung ist in einer Vielzahl von Lederausführungen erhältlich, und die Räder und Scheinwerferschalen können in einer großen Auswahl an Farben spezifiziert werden – das macht den Super Seven 1600 zu einem unserer bisher am stärksten individualisierbaren Fahrzeuge.

Willkommen bei der neuen alten Schule.

ALLE SPEZIFIKATIONEN

Grundausstattung

  • 1.6 Caterham Ford Sigma Motor – 135 PS
  • 5-Gang-Getriebe
  • 14″ Classic-Räder
  • Twin 40’s Drosselklappengehäuse
  • Verbreiterte Frontflügel
  • Polierte Windschutzscheibe mit Haube und Seitenscheiben
  • Schwarze Teppichbodenrückwand & Tunnelseiten
  • Schwarze Ledersitze
  • Schwarzes Vinyl-Tunnelverdeck
  • Schwarze Vinyl-Kofferraumhaube
  • Schwarze Trennähte
  • SMITHS-Instrumente
  • Reserverad & Halterung
  • Chrom-Grill & Einfülldeckel
  • Polierter Auspuff
  • 12 V-Steckdose
  • Heizung
  • Sieben Heritage-Lackierungen zur Auswahl

Optional

  • Großes Fahrgestell
  • Tiefergelegte Böden
  • Sperrdifferenzial
  • Anti-Roll-Bar hinten
  • Sportfahrwerk-Paket
  • Rennstrecken-Fahrwerkspaket
  • Aero-Querlenker
  • 14″ Classic Gold-Leichtmetallfelgen mit Diamantschliff-Lippe und Avon-Reifen
  • 14″ Classic-Leichtmetallfelgen in Wagenfarbe, mit Diamantschliff-Lippe und Avon-Reifen
  • 14″ Classic-Leichtmetallfelgen in Sonderlackierung mit Diamond-Cut-Lippe und Avon-Reifen
  • Belüftete Scheiben vorne mit Vierkolben-Bremssätteln
  • Stärkerer Hauptbremszylinder
  • Teppichboden im Fond und an den Tunnelseiten – 3 Farben zur Auswahl
  • Leder-Armaturenbrett – Auswahl aus 6 Farben
  • Ledersitze – Auswahl von 5 zusätzlichen Farben
  • Getriebe- und Handbremsmanschetten mit feinem Muirhead-Leder bezogen – 5 Farben zur Auswahl
  • Seitenverkleidungen mit feinem Muirhead-Leder bezogen – 5 Farben zur Auswahl
  • Lenkrad – Motalita mit Holzumrandung
  • Klassische Vorderradkotflügel
  • Cremefarbene Trennähte
  • Komplette Wetterausrüstung mit austauschbarem Verbundstoff-Aeroscreen
  • Abdeckplane – Vinyl
  • Tonneau-Abdeckung – Mohair
  • Seitenscheiben-Armlehnen
  • Halbdach
  • Verdeck-Tasche
  • Mohair Verdeck, Kofferraumabdeckung & Seitenscheiben
  • Abgesenkte Böden
  • Kartentasche
  • Hochleistungsscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht

LACKIERUNGEN

STANDARD

Graphite Black
Exocet Red
Vintage Green
Firecracker Yellow

SUPER SEVEN EXKLUSIV

Racing Green
Caribbean Blue
Rosso Arancio
Rosso Corsa
Stone Grey
Bentley Claret

TECHNISCHE DATEN

  • Caterham Super Seven 1600
  • Motor: 1,6-Liter Ford Sigma
  • Maximale Leistung 135 PS bei 6.800 U/min
  • Maximales Drehmoment 160 Nm bei 4.100 U/min
  • 0-100 km/h: 5,0 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 196 km/h

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